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ZC31S 2型MT ECU 書き換えの詳細情報
かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。
元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。
フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。
高負荷でも3度くらい進角されている。
公道では確認できないので。
。
マグネットクラッチ エアコンコンプレッサー 日産 セレナ C27。
NA-Aとのことでした。
30系後期 アルファード、ベルファイア 純正リアフリップダウンモニターリモコン付。
l385s l375s クリスタルアイLEDテールランプ。
空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。
pivot 3-drive EVO + TH-2Aハーネス。
Qkcabo 32A 電気自動車充電器延長ケーブル。
低負荷では場所によって10度くらい進角されている。
BOSCH Silver X SLX-6C 欧州車専用バッテリー。
PIAAフォグランプ。
VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。
ジムニー Ledヘッドライト 極性変換リレー付き。
トヨタ ノアヴォクシー テレビコントロール。
イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。
RENOGY DCC MPPT 走行充電器 12V30A レノジー
元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。
フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。
高負荷でも3度くらい進角されている。
公道では確認できないので。
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マグネットクラッチ エアコンコンプレッサー 日産 セレナ C27。
NA-Aとのことでした。
30系後期 アルファード、ベルファイア 純正リアフリップダウンモニターリモコン付。
l385s l375s クリスタルアイLEDテールランプ。
空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。
pivot 3-drive EVO + TH-2Aハーネス。
Qkcabo 32A 電気自動車充電器延長ケーブル。
低負荷では場所によって10度くらい進角されている。
BOSCH Silver X SLX-6C 欧州車専用バッテリー。
PIAAフォグランプ。
VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。
ジムニー Ledヘッドライト 極性変換リレー付き。
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